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   首先綠環小編帶你了解一下什么是機械密封？它有哪幾部分組成？在哪些設備***常用？然后小編在把機械密封如何安裝的步驟及注意事項毫無保留告訴你：

   什么是機械密封？

   機械密封又稱為端面密封，其至少有一對垂直于旋轉軸線的端面，該端面在流體壓力及補償機械外力（或磁力）的作用下，加之輔助密封的配合，與另一端面保持貼合并相對滑動，從而防止流體泄漏。由于端面的緊密貼合，使密封端面之間形成微小間隙，當有介質通過此間隙時，形成極薄的液膜，造成阻力防止泄漏，并且潤滑端面，獲取密封的效果。機械密封因其密封性能好，運行穩定、泄漏少，摩擦功耗低，使用周期長，對軸磨損很小，并能滿足多種工況要求，因此被廣泛應用。

   它有那幾部分組成？

（1）靜止環及旋轉環（動環與靜環），通常為研磨面，又稱為摩擦副。 

（2）以彈性元件為主的補充緩沖機構。 

（3）輔助密封圈 。

（4）使動環和軸一起旋轉的傳動部件。

   機械密封在哪些設備***常用？

   按設備可分為耐腐蝕泵、化工泵、氟塑料離心泵、反應釜、離心機、風機、潛水泵電機、冷凍機、內燃機、冷卻水泵、耐酸堿泵等以及其它設備上使用，機械密封目前使用相當廣泛。 

   機械密封作用原理分類： 

（1）密封端面的對數：單端面，雙端面，多端面。其中雙端面又分為軸向雙端面和徑向雙端面。 

（2）按照作用于密封端面流體壓力為卸載或不卸載可分為：非平衡式、部分平衡式、全平衡式。 

（3）按照靜止環裝于密封端面的內側或者外側，分為內裝式和外裝式。 

（4）彈簧設置在流體之內為彈簧內置式、反之為彈簧外置式 

（5）按照補償機構彈簧的數量分為單彈簧式、多彈簧式。 

（6）按照彈性元件是否隨軸一起旋轉分為旋轉式、靜止式機械密封。 

（7）密封流體在密封端面間的泄漏方向如果與軸旋轉的離心方向一致則為外流式，反之為內流式。 

（8）按照密封端面直接接觸與否分為接觸式機械密封，反之為非接觸式，其又可分為流體靜壓式及流體動壓式。 

（9）按照有否波紋管情況可分為非波紋管式波紋管式，后者又可分為金屬波紋管、四氟波紋管、橡膠波紋管等幾種。

   談到機械密封的安裝，很多人認為很簡單，其實不然，如果機封前期沒有裝配好，設備在使用中就會出現泄漏液體，損壞設備，甚至嚴重的會發生安全事故等；

   下面我們來著重講講化工泵機械密封在裝配及使用時一些注意事項問題：

   1、裝配前檢查事項：

（1）必須查閱被安裝的機械密封是否適用你的使用工況范圍，當輸送介質溫度偏高,過低或含有雜質顆粒,易燃,易爆,有毒時,必須采取相應的阻封,沖洗,冷卻,過濾等措施。

（2）應仔細閱讀機械密封裝配圖, 保證機械密封安裝尺寸及允差。

（3）檢查有關的危險標記,檢查安裝及連接尺寸,檢查軸和腔體上重要的軸向,徑向尺寸公差的***性。 

   2、機械密封安裝注意事項：

（1）機械密封的安裝環境必須清潔，周圍沒有灰沙、粉塵等。

（2）密封安裝必須小心、仔細，不可用強力，不可敲擊。

（3）密封安裝的工作空間必須足夠大，能方便人員工作及檢查。工作環境必須是安全無障礙的。

（4）為了減少摩擦阻力,在軸或軸套上與密封接觸部位可勻涂潤滑油或脂,但須注意,當選用乙丙橡膠 "O" 形圈時,切勿與礦物油和脂類相接觸,可用水或硅油清潔和潤滑。

（5）靜止環 "O" 形圈應用水潤滑 , 施加外壓安裝靜止環。

（6）安裝雙層包覆的 PTFE 時,外層接縫必須背離安裝方向，劇烈彎曲 PTFE 會導致失效，安裝純四氟的 "O" 形圈時，需要足夠的時間和微力 , 避免擦傷，否則會造成失效。

（7）在密封面上不要使用潤滑油（硬對硬面時可以涂少許清潔硅油）,裝配過程應在干燥、無塵、清潔的工作環境下進行 , 密封 面必須保持清潔狀態。

（8）彈簧的旋向與轉軸旋向有關的機械密封(即固定旋向機封),從靜止環向旋轉環看,順時針旋轉的軸需要右旋的彈簧 , 反之為左旋。

（9）橡膠波紋管密封系列機械密封,將橡膠波紋管用水作潤滑劑推壓至軸上,不能使用潤滑油脂,使用壓力只能承受于彈簧座上。

（10）采用螺釘旋在軸(套)上傳動的機械密封時,應選用有刃口的凹端緊定螺釘,牢牢地將旋轉部件緊固在軸上。

（11）柔性石墨作輔助密封,應在干燥狀態,通過軸向螺栓順序收緊(不可圓周方向交叉收緊 )使柔性石墨充分二次變形。

（12）安裝帶柔性石墨密封圈的靜止環時,應通過充分受壓,應保證工作面與軸線的垂直度不大于 0.1mm 。

   3、啟動前必須要檢查：

（1）所有密封系統管件是否已連接好，系統是否處于工作狀態。

（2）襯氟離心泵及密封腔是否充滿了液體。

（3）密封腔是否已放盡了空氣。

（4）盤車檢查應手感有阻力，但不應有沉重或卡滯現象。

   4、運行時注意觀察：

（1）觀察密封系統的運行情況。

（2）觀察密封的泄漏情況。

（3）運行觀察時必須注意安全防護，避免因突發事故引起對人員的傷害。